V dubnu se společnosti DAKO-CZ podařilo získat další významný projekt – dodávku brzdových systémů pro nové soupravy spacích vozů španělského výrobce TALGO, které budou nasazeny v osobní dopravě Egyptských státních drah (ENR).
Projekt navazuje na předchozí spolupráci z roku 2022, kdy byly do Egypta dodány soupravy osobních vozů s místy k sezení v první a druhé třídě. Nyní se jedná o 7 nových souprav spacích vlaků, z nichž každá bude tvořena 18 vozy v následující kompozici: 10 lůžkových vozů druhé třídy, 5 lůžkových vozů první třídy, restaurační vůz, bistro vůz, technický vůz typu Power car, který slouží jako zdroj elektrické energie pro celou soupravu.
Z hlediska konstrukčního řešení nové soupravy vycházejí z dříve realizovaného projektu, avšak nově jsou prodlouženy o tři vozy. Brzdová výstroj DAKO bude přizpůsobena těmto změnám, přičemž zachová osvědčené prvky z předchozího dodávaného řešení.
Dodávka zahrnuje:
• panely brzdových přístrojů pro řízení samočinné pneumatické brzdy, vybavené rozváděčem DAKO CV1nD, přídavným ventilem, automatickým odbrzďovačem, snímači tlaku a diagnostickými přípojkami,
• brzdové kotouče a obložení,
• kotoučové brzdové jednotky DAKO KBZ pro podvozky koncových vozů,
• protismykové zařízení DAKO,
• další příslušenství, včetně ukazatelů brzdění, spojkových kohoutů a hadic, ventilů nouzového brzdění a uzavíracích kohoutů.
Kvůli zvětšené délce souprav budou nově instalovány také potrubní zrychlovače DAKO Z2, které zajišťují rychlejší šíření poklesu tlaku v hlavním potrubí při aktivaci rychločinného brzdění, a tím zkracují reakční dobu celého systému. Projekt pro Egypt je dalším důkazem, že brzdové systémy DAKO-CZ splňují nejvyšší technické nároky a obstojí i v náročných klimatických podmínkách. Společnost tak rozšiřuje své působení na mezinárodním trhu a navazuje na úspěšnou spolupráci s renomovanými výrobci kolejových vozidel včetně TALGO. Tento projekt je zároveň potvrzením, že české know-how má ve světové železniční dopravě své pevné místo.
