Od konce července nasazují České dráhy na vlaky Berliner linky Ex5 Praha – Berlín – Hamburk své nejmodernější soupravy pro dálkovou dopravu ComfortJet. Dosavadní vozy z této linky přecházejí na vybrané tuzemské dálkové linky. Oblíbené restaurační vozy na některých spojích na lince dále zůstávají.

„Modernizace naší flotily dálkových vlaků úspěšně pokračuje. Nyní si budou moci už všichni cestující na lince do Německa nechat hýčkat komfortem našich nejmodernějších vlaků ComfortJet. Od 26. července budeme mít v oběhu na Berlín, kde budou vlaky během výluky na trati Berlín – Hamburk následujících devět měsíců končit, celkem tři devítivozové soupravy a tři osmivozové soupravy, které budou stále doplněny původními restauračními vozy. Soupravy ComofortJet tak plně pokryjí provozní potřebu na této lince, “ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.

České dráhy počítají s ComfortJety jako s hlavní páteří dálkové mezistátní dopravy národního dopravce v následujících letech. Kromě Německa s nimi cestující budou jezdit z Prahy až do rakouského Villachu, do Bratislavy a Budapešti a od poloviny příštího roku až do dánské Kodaně.
Národní dopravce má u konsorcia Siemens – Škoda aktuálně objednáno dodání celkem dvaceti netrakčních jednotek označených obchodním názvem ComfortJet. Dopravce již převzal celkem sedm devítivozových a pět osmivozových souprav. Finální souprava má devět vozů a nabízí 555 míst k sezení, z toho 99 je v 1. třídě. Dalších 18 míst se nachází v restauračním voze. Délka vlaku je zhruba 237 metrů a je určen pro maximální rychlost 230 km/h. V provozu budou s lokomotivami Siemens Vectron upravenými právě na tuto rychlost. Maximální rychlosti budou vlaky jezdit například na trati z Berlína do Hamburku nebo na nové trati Koralmbahn v Rakousku.

Cestující na palubě nejmodernějšího českého vlaku najdou všechny služby 21. století spojené s cestováním na železnici, jako jsou např. klimatizované interiéry, restaurační vůz, místa pro cestující na vozíku a rodiny s dětmi, místa pro kočárky, jízdní kola a velká zavazadla, palubní Wi-Fi síť, speciální okna umožňující snadný průchod signálu mobilních telefonů, elektrické zásuvky 230 V 50 Hz, USB porty pro dobíjení cestovní elektroniky a mnoho dalších výhod a služeb.

České dráhy v rámci letošního jízdného řádu vypravují 148 mezistátních dálkových spojů a další čtyři sezónní vlaky do Polska, které obsluhují více než 120 různých destinací v osmi evropských zemích: v Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku, v Maďarsku a ve Švýcarsku a díky novému spojení Adriatic Express polského dopravce PKP Intercity také ve Slovinsku a Chorvatsku.






