Domácí dopravce RegioJet nasadil do provozu jednotky PESA Regio 160. Hnací i běžná dvojkolí pro polského výrobce vozů zkonstruoval i vyrobil BONATRANS. Současným označením Regio 160 výrobce nahradil původní jméno jednotky Elf.eu. Provedení pro RegioJet nese označení 655-3. Každá jednotka s uspořádáním pojezdu Bo’Bo’+2’2’+2’2′ je složena z čelního hnacího vozu, vloženého nehnaného vozu a řídicího vozu.
Trakční výzbroj umožňuje provoz na soustavách 3 kV ss a 25 kV 50 Hz. Maximální provozní rychlost činí 160 km/h a jmenovitý výkon je 1 600 kW. Délka jednotky přes spřáhla je 77 m, šířka skříní 2 820 mm a výška 4 280 mm nad temenem kolejnice. Vozové skříně jsou ocelové. Jednotka celkem nabízí 231 míst k sezení.
Hnací dvojkolí s nápravovým zatížením 19,5 tuny je složeno z nápravy z materiálu EA4T a kol průměru 850/790 mm z jakosti oceli BONASTAR®4BD, která umožňuje zvýšení životnosti až o 30 %. Kola jsou osazena brzdovými kotouči a dvěma demontovatelnými nesvařovanými tlumicími kroužky BONASILENCE®R+. Toto dvojkolí bylo možno vidět na stánku GHH-BONATRANS během největší mezinárodní kolejové výstavy Innotrans v Berlíně v září 2024.
„Účastí na tomto projektu posilujeme své postavení dodavatele první volby v dodávkách dvojkolí pro moderní osobní kolejová vozidla. Společně s jinými projekty tím obhajujeme prvenství v tržním podílu na evropském trhu. Specificky významný je pro nás z mnoha důvodů domácí trh, ale také Polsko, v této dekádě patřící mezi země EU, které do nových kolejových vozidel investují nejvíce,“ poznamenal Marcel Ujfaluši, vedoucí rozvoje obchodu a marketingu.
BONATRANS dodává dvojkolí a jeho části pro všechny typy kolejových vozidel do 80 zemí světa na 5 kontinentech.
