Společnost DAKO-CZ získala jedinečný projekt od společnosti Stadler Rail Schweiz AG. Brzdové systémy a komponenty DAKO budou součástí dvanácti bateriových lokomotiv určených pro zajištění servisu, údržby a oprav v rozsáhlé síti pařížského dopravce RATP.
Zakázka představuje první projekt, který společnost Stadler realizuje pro RATP v této oblasti, a potvrzuje tak významný milník v rámci spolupráce mezi oběma společnostmi. Rámcová smlouva zároveň zahrnuje opci na další dvě vozidla. Lokomotivy budou primárně využívány pro servisní, údržbové a opravárenské práce na infrastruktuře pařížského metra o délce přibližně 245 kilometrů.
DAKO-CZ na tento projekt dodá komplexní portfolio brzdových komponent, zahrnující hlavní panely řízení brzdy, panely vedlejších funkcí, panely ovládání sběračů, panely protismyku včetně konektorů, dvojité brzdové ukazatele a nouzové ventily.
Nové lokomotivy jsou navrženy s důrazem na vysokou flexibilitu, provozní spolehlivost, bezpečnost a snadnou údržbu, čímž přispějí k efektivnímu zajištění provozu jedné z nejrozsáhlejších metropolitních sítí v Evropě.
