První Signální slaví 25 let úspěšného působení v oblasti zabezpečovacích zařízení

První Signální se od svého počátku profiluje jako jeden z technologických lídrů v oblasti železničních zabezpečovacích systémů. Navázala na desetiletou činnost firmy C-MODUL a od počátku klade důraz na kvalitu, bezpečnost a inovace. Společnost získala plně elektronické zabezpečovací zařízení MODEST, které již tehdy odpovídalo úrovni SIL4. Dnes pokrývá kompletní spektrum zabezpečovacích technologií. Jako první česká…

Začátek provozu ETCS prostřednictvím IP BTS-R v ČR

Společnost Kontron Transportation v květnu 2025 provedla na traťovém úseku mezi Voticemi a Českými Budějovicemi úspěšnou migraci stávajícího provozu základnových stanic sítě GSM R z technologie TDM (Time-Division Multiplex) na čistě IP komunikaci. Jedná se o rozhraní mezi základnovou stanicí systému GSM-R, označenou BTS-R a kontrolérem základnových stanic BSC umístěném v centrální části systému. Na…

Wikov se stal členem rodiny ACRI

Wikov rozšířil členskou základnu ACRI a stává se důležitým hráčem v oblasti pohonů pro železniční techniku. „Jsme potěšeni, že jsme mohli na jaře tohoto roku přistoupit k ACRI. Věříme, že naše spolupráce bude přínosná pro všechny strany,“ uvedl Michal Kurtinec, generální ředitel divize Wikov Gear. Wikov vyrábí kompletní pohonná soustrojí pro tramvaje, opravárenská vozidla i…

Nové tramvaje od Škodovky vyjely s cestujícími ve Frankfurtu nad Odrou

Cestující ve Frankfurtu nad Odrou mohou využívat nové tramvaje od Škoda Group. Nasazení do provozu umožnilo jejich oficiální schválení pro provoz s cestujícími. Ve městě je aktuálně osm vozidel, další dvě dorazí v následujících dnech. Poslední tři tramvaje jsou ve finální fázi výroby. Tramvaje jsou nedílnou součástí života ve Frankfurtu už více než 125 let.…

První úsek budoucí VRT v ČR má kladné posouzení vlivu na životní prostředí

První vysokorychlostní trať v České republice uspěla v procesu posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) u chystaného úseku mezi Prosenicemi a Ostravou-Svinovem. Kladné stanovisko Ministerstva životního prostředí znamená, že projekt VRT Moravská brána postupuje do další fáze, kterou je výkup pozemků Správou železnic. Pro modernizaci české železniční dopravy se jedná o zásadní milník. „Schválení EIA…

Představuje se první česká lokomotiva s alkoholovým imobilizérem

Společnosti CZ LOKO, GX Corpfin a SafeLock představí na veletrhu Rail Business Days v Ostravě první českou lokomotivu vybavenou alkoholovým imobilizérem, který zabrání rozjezdu, pokud strojvedoucí neprojde negativní dechovou zkouškou. Tato premiéra nastavuje nový standard bezpečnosti na železnici. CZ LOKO nabídne alkoholový imobilizér jako doporučenou volitelnou výbavu všech svých nových i modernizovaných lokomotiv a také…

České dráhy zmodernizovaly opravárenskou halu v Šumperku

České dráhy dokončily modernizaci opravárenské haly v šumperském depu. Novinkou je především nová přístavba, která prodloužila halu o dalších téměř 15 metrů. Díky tomu se současné moderní vlaky do haly pohodlně vejdou celou svojí délkou, což přináší mnohem kvalitnější podmínky pro údržbu i zvýšení efektivity práce.   Během stavebních prací došlo k prodloužení dvojkolejné motorové…

Škoda Group hlásí rekordní objem nových zakázek a pokračování růstu

Přední evropský výrobce vozidel pro železniční a městskou bezemisní mobilitu, skupina Škoda Group v loňském roce výrazně zlepšila své hospodářské výsledky a ekonomické ukazatele. Objem nových zakázek vzrostl o 74 % na 1,7 miliardy eur (43 miliardy Kč), provozní zisk EBITDA se meziročně zvýšil o 185 % na celkových 62 milionů eur (1,55 miliardy Kč).…

ČD hledají dodavatele elektrických jednotek pro provoz v Česku a v Rakousku

České dráhy vyhlásily veřejnou zakázku na dodávku až deseti elektrických dvoufrekvenčních elektrických jednotek pro provoz v Jihočeském kraji a v Rakousku. Nové vlaky posílí flotilu moderních vozidel na jihu Čech a po svém dodání zajistí elektrický provoz na trati č. 226 z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic a dál do Rakouska. Elektrizace této tratě…

Začala výstavba první české tratě pro rychlovlaky

Česká železnice začala psát novou kapitolu své historie. V Nezamyslicích odstartovala modernizace spojení z Brna do Přerova, které se stane součástí české vysokorychlostní sítě. Dosud jednokolejná trať s maximální rychlostí 100 km/h získá druhou kolej a zabezpečovač ETCS, vlaky zrychlí na dvojnásobek. Přestavba desetikilometrového úseku z Nezamyslic do Kojetína skončí v závěru roku 2028. Zvýšení…