Škoda Electric dodá na Slovensko desítky nových trolejbusů

15.12. – Společnost Škoda Electric dodá v následujících měsících desítky moderních trolejbusů pro slovenská města Žilina a Prešov. Plzeňská firma zvítězila v tendrech na dodávku nových plně nízkopodlažních vozidel, které budou spolufinancované z fondů Evropské unie. Pokud budou uplatněny opce, bude se jednat o celkově 52 trolejbusů za více než 700 milionů korun. „Kontrakt pro…

První signální se podílí na modernizaci tramvajových tratí v Košicích

V loňském roce začala série rozsáhlých rekonstrukcí kolejových svršku, trakčních vedení, řídicí infrastruktury a centrálního dispečinku tramvajové dopravy v Košicích. Rekonstrukce se netýkala jen tramvajových tratí, ale bylo pořízeno i 33 nových nízkopodlažních tramvají, modernizací pak prošlo i silniční signalizační zařízení na dotčených křižovatkách. Během roku 2015 proběhly první dvě části plánovaných rekonstrukcí. Jednalo se…

Pars nova opravila a předala jubilejní pětistý osobní vůz

Pars nova, dceřiná společnost Škoda Transportation, předala 30. června jubilejní pětistý osobní vůz, na kterém byla provedena vyvazovací periodická oprava (PVY). Všechna kolejová vozidla musí, podle předpisů a pokynů jejich výrobců, procházet pravidelnými opravami. Při vyvazovacích opravách jsou vozidla podrobena důkladné kontrole. První vyvazovací opravy osobních vozů byly přesunuty do Pars nova a.s. po ukončení…

DAKO-CZ představila novinky pro osobní i nákladní železniční dopravu

Společnost DAKO-CZ v rámci letošního InnoTransu prezentovala novinky pro nákladní i osobní železniční dopravu, například modulové brzdové systémy pro vozy metra, pneumatické panely pro vlakové soupravy a kotoučové brzdy.  Kompletní portfolio produktů pro kolejový průmysl doplnily také hydraulické brzdy pro tramvaje. Kompaktní brzdový modul DAKO je určený pro nákladní vagóny s maximální rychlostí 120 km / h…

ZKL GROUP – zákaznické řešení železničních ložisek

Koncern ZKL, zabývající se výrobou a vývojem valivých ložisek, mimo jiné vyrábí i ložiska pro nápravy kolejových vozidel. Například válečková ložiska WJ/WJP 120×240, WJ/WJP 130×240, WJ/WJP 160×300, těsněné válečkové jednotky CRU 120×215 nebo kuželíkové jednotky TBU 130×230, které nacházejí uplatnění nejen v Evropě, ale i ve světě. ZKL je schopno zajistit flexibilní vývoj a výrobu…

CZ LOKO dokončilo specializaci provozů a zaměstnancům zvýší opět mzdy

Specializaci provozoven, která přispěje ke zvýšení výkonnosti a prosperity, dokončila v těchto dnech akciová společnost CZ LOKO. Přední český výrobce lokomotiv svůj největší závod v České Třebové s 500 zaměstnanci nyní dělí na provoz Komponenty, zaměřený na opravy motorů, dvojkolí, kompresorů a podvozků a výrobu nových, a provoz Kolejová výroba, do něhož patří opravy vozidel…

Výzkumný Ústav Železniční se stává světovou značkou

Ve Zkušebním centru Výzkumného Ústavu Železničního (VUZ) se v těchto dnech mimo jiných projektů dokončují náročné testy italské příměstské jednotky. „Zajímavé je to, že majitelem italského výrobce je japonský železniční obr v produkci kolejových vozidel Hitachi Rail a soupravy jsou určeny pro provoz ve specifických podmínkách peruánského hlavního města Lima“, vysvětluje Antonín Blažek, generální ředitel…

SŽDC přechází na centrální způsob nákupu

Správa železniční dopravní cesty se dlouhodobě zabývá možnostmi efektivních úspor při nákupu komodit nutných pro opravné, udržovací a modernizační práce na české železniční sítě. Nyní přišla s řešením centrálního nákupu materiálu, díky kterému je schopna ušetřit desítky milionů korun ročně. Při výběrovém řízení na nákup kolejnic, které bylo poprvé zadáno centrálně, se SŽDC podařilo ušetřit…

Schválen projekt OLTIS Group na implementaci TSI TAF

Dne 8. července členské země EU oficiálně schválily dopravní projekty, které získají 6,7 miliardy eur z fondu nástroje pro propojení Evropy (CEF). Příjemci z členských zemí způsobilých čerpat prostředky z Fondu soudržnosti obdrží až 85 procent podpory financování svých projektů. Ze 427 návrhů projektů bylo vybráno 195, které významně přispějí k digitalizaci a dekarbonizaci dopravy.…

Speciální komunikační technologie firmy AMiT v Indii

Na významném projektu renovace elektrických lokomotiv WAG6 a WAG9 provozovaných Indickými železnicemi se firma AMiT podílí dodávkami speciálních komponent pro MVB (Multifunction Vehicle Bus) sběrnici. Jedná se o MVB komunikační moduly, které zajištují komunikaci mezi hlavní řídicí jednotkou (VCU) a pomocnými jednotkami vozidla, jako jsou výkonové měniče, ventilátory trakčních motorů, nabíjecích jednotek baterií atd. Délka…