UniControls vybaví systémem nadřazeného řízení dalších 23 souprav metra v čínském Chengdu

Společnost UniControls uzavřela další z řady kontraktů s japonským dodavatelem trakčních pohonů společností Toyo Denki Seizo na dodávku 23 trainsetů systému nadřazeného řízení pro vozy metra linky 1 v čínském městě Chengdu. Otevření prodloužené linky 1 je plánováno v roce 2018. Výrobcem souprav je největší výrobce kolejových vozidel na světě – čínská společnost CRRC. Jednání…

Koncepce nákladní dopravy řeší i zkapacitnění železničních tratí

Vláda premiéra Bohuslava Sobotky schválila Koncepci nákladní dopravy pro období 2017 – 2023 s výhledem do roku 2030, který navazuje na Dopravní politiku ČR pro období 2014 – 2020 s výhledem do roku 2050. Koncepce řeší mimo jiné problémy nedostatečné kapacity železnice, nedokončenou dálniční síť v České republice a stanoví také železniční a silniční dopravní…

V Plzni začala další etapa modernizace železničního uzlu Plzeň

Poklepem na železniční kolejnici byla slavnostně zahájena další etapa modernizace plzeňského hlavního nádraží za účasti zástupců hlavního investora Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), spoluinvestora statutárního města Plzeň, zástupců Plzeňského kraje a dalších. Celková výše investice na tuto etapu dosahuje částky 1,3 miliardy korun, využije se dotace z evropského programu CEF. Modernizace uzlu Plzeň, který je…

Brousicí linka zlepší vlastnosti drátu a výrobků z něj

Špičkovou kvalitu drátů a tyčí z produkce Třineckých železáren zajistí nová linka na broušení sochorů. Její stavba začala v těchto dnech v areálu hutě. Rozšíří stávající kapacity o více než 120 tisíc tun ročně. V nové hale bude instalována kompletní technologie pro broušení sochorů, celková investice se vyšplhá k 600 milionům korun. Do provozu bude…

Divize společnosti AV ENGINEERING se mění v novou dceřinou společnost AV R&D

Převod souboru činností v oblasti vývojových a konstrukčních služeb (R&D) ze společnosti AV ENGINEERING, a.s., do nové dceřiné společnosti AV R&D, s.r.o., je podstatou změn, které by se podle předpokladů měly završit k 1. lednu 2017. Cílem plánovaných změn je využití veškerého rozvojového potenciálu této aktivity při současném využití synergických efektů v rámci skupiny spřízněných…

Firma UniControls se podílela na modernizaci osobních vozů ŽSSK

Společnost UniControls vybavila 53 rekonstruovaných osobních vozů Železničné spoločnosti Slovensko (ŽSSK) informačním, multimediálním, telematickým a kamerovým systémem UniTrack OMTS. Kromě zobrazování dopravních informací spojených s jízdou vlaku, umožňuje systém cestujícím zobrazit na displejích ve vysokém rozlišení také multimédia (obrázky, animace, prezentační a reklamní spoty). Systém dále podporuje informace o trase vlaku, návazných spojích, aktuální rychlosti,…

Do Itálie zamířily další posunovací lokomotivy CZ LOKO

Tři posunovací lokomotivy 741.7, které nyní dodává společnost CZ LOKO železničním dopravcům do Itálie, zvýší počet lokomotiv této značky v zemi už na bezmála šest desítek. „Dvě posunovací lokomotivy budou jezdit v dopravních terminálech v Bari a ve Veroně, a další v ligurském přístavu Livorno. V obou případech jde o víceleté pronájmy,“ uvedl Jaroslav Plhák,…

Přechod železnice na jednu napájecí soustavu přijde na desítky miliard korun

Během následujících zhruba 30 let čeká českou železnici projekt za desítky miliard korun – sjednocení napájecích soustav. Postupně má dojít k přepínání stejnosměrného proudu na střídavý, náklady odhaduje dosud neschválená studie Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) na 40 miliard korun. Jako první má být přepnutá část tratě mezi Břeclaví a Přerovem kvůli připravované elektrizaci tratě…

Oprava Fantovy budovy na hlavním nádraží začne přibližně za rok

Na počátku roku 2018 plánujeme zahájit realizaci první etapy rekonstrukce Fantovy budovy na pražském hlavním nádraží. Ta bude zaměřena na opravu historické fasády, výplní vnějších otvorů, zastřešení (včetně nosné části) a světlíků (včetně nosné části), výměnu stávajícího hromosvodu, úpravu a opravu některých veřejných ploch. V únoru letošního roku by se mělo vypsat výběrové řízení na…

Rozsáhlý inovační proces ve firmě Pars Komponenty přináší své ovoce

Společnost Pars Komponenty vyvíjí a vyrábí od roku 1999 komponenty pro hromadné dopravní prostředky, zejména do železničních vozů, metra, tramvají, trolejbusů a autobusů. Předností firmy jsou zkušenosti, technologické zázemí, špičkový tým konstruktérů a designérů. V roce 2014 začal v Parsu rozsáhlý inovační proces s cílem flexibilní reakce na nové trendy, které se v oblasti dopravy…