Produkty ZKL určené pro kolejová vozidla nachází uplatnění i mimo evropský kontinent v daleké Číně. V minulém roce byla čínskému zákazníkovi dodána první série ložisek pro nízkopodlažní tramvaje. Jednalo se o těsněné kuželíkové jednotky PLC 82-09-01.4 pro uložení kol, opatřené keramickým nástřikem na vnějších kroužcích zamezující průchodu elektrického proudu ložiskem a těsněné otoče PLC 01-…
V říjnu a listopadu roku 2015 provedla Zkušebna kolejových vozidel VÚKV a.s. stacionární zkoušky vozů pařížského metra pro tamější dopravní podnik (RATP). Měření bylo uskutečněno na celkem pěti vozech různých typů, vyrobených mezi léty 1967 a 2005. Cílem měření bylo porovnání různých typů vozů metra z hlediska jejich účinků na kolej. Pařížské metro se vyznačuje…
Závěr roku bývá většinou poznamenán stavební činností, protože je očekáván nižší zájem o zkušební jízdy, zejména kolem vánočních svátků. Samozřejmě hrozí riziko nevyhovujících klimatických podmínek, což ale letos neplatilo, protože prosinec byl extrémně teplý a po příchodu zimy nebylo na konci roku ani památky. Tentokrát ale počet klientů i jejich zájem o zkoušení rozhodně nebyl…
Společnost Siemens dodala první lokomotivu Vectron ryze českému subjektu, společnosti EP Cargo. Slavnostní předání proběhlo na konci února ve Zkušebním centru VUZ Velim. Od podepsání smlouvy v listopadu 2015 do předání lokomotivy přitom neuběhly ani čtyři měsíce. EP Cargo vstoupila v loňském roce kapitálově do společnosti LokoTrain. Hlavním předmětem činnosti LokoTrain je krátkodobý a střednědobý…
Ve slovenské metropoli byla předána poslední tramvaj ze série 30 obousměrných vozidel ForCity Plus. „Dopravní podnik Bratislava postupně nasazuje obousměrné tramvaje do regulérního provozu s cestujícími, další budou následovat. Společně s nimi vozí cestující i dalších 15 jednosměrných tramvají ze Škodovky,“ říká Václav Petr, projektový manažer Škoda Transportation. Všechny bratislavské tramvaje mají rozchod 1000 mm…
Skupina AWT v rámci třetí etapy modernizace, která proběhne v letech 2016 až 2018, plánuje rozšířit celkovou plochu terminálu Ostrava-Paskov o dalších 40 tisíc metrů čtverečních, a tím navýšit jeho kapacitu o 2 400 TEU. Po dokončení této fáze modernizace bude mít překladiště celkovou rozlohu 71 tisíc metrů čtverečních a kapacita se zdvojnásobí na 4…
Kabinet premiéra Bohuslava Sobotky na počátku listopadu schválil návrh ministerstva dopravy na nákup nových vlaků z peněz Evropské unie. Chce na ně využít až 20 miliard korun z evropských fondů. EU by na financování vlaků, které budou muset jezdit na konkrétní trati, mohla přispět až 85 procenty, zbylých 15 procent by měl platit objednatel dopravy,…
Po několika měsících intenzivních přípravných prací se na počátku listopadu uskutečnila inaugurace dvou evropských železničních nákladních koridorů – Baltsko-jadranského, který spojuje sever Evropy s jihem, a Severomořsko- -baltského spojujícího východ Evropy se západem. Oba koridory jsou součástí evropské železniční sítě pro nákladní dopravu, kterou tvoří devět nákladních koridorů vytvořených na základě nařízení EU ze září…
Nová trať z Ústí nad Orlicí do Chocně bude procházet třemi tunely. Vyplývá to z prezentace Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) pro zástupce veřejné správy a samosprávy. V roce 2013 byla zpracována studie proveditelnosti, po vyhodnocení čtyř variant technického řešení byla pro další pokračování přípravy zvolena varianta s pracovním názvem Střed 2. Její trasa více…
SŽDC měla v rámci OPD 1 k dispozici celkem 71,3 miliardy korun, do poloviny listopadu bylo vyčerpáno 63,4 miliardy korun a existuje reálný předpoklad, že se podaří vyčerpat celou částku. Na konferenci Železnice 2015 to řekl náměstek generálního ředitele SŽDC pro modernizaci dráhy Mojmír Nejezchleb. Podle jeho slov jsou riziky pro přípravu dalších staveb zejména…