Škoda Group pokračuje v posilování vrcholového managementu

Od 1. dubna 2023 došlo ke dvěma změnám ve vrcholovém managementu Škoda Group. Funkci President Region West převzal Jan Christoph Harder (50), na pozici Senior Vice President Rolling Stock Engineering nastoupil Laurent Fromont (56). Oba přináší do skupiny znalosti a zkušenosti z mezinárodního prostředí, které pomohou posílit aktivity Škodovky na globálním trhu. „Škoda Group má…

Siemens posílil dobíjecí infrastrukturu elektrobusů v Ostravě

Divize Siemens Smart Infrastructure zajistila dobíjecí řešení pro Dopravní podnik Ostrava. Čtyři dobíjecí body, každý o jmenovitém výkonu 300 kW, 28 mobilních dobíjecích stanic a vysoko napěťová infrastruktura od společnosti Siemens tvoří technologické zázemí pro dobíjení největší flotily elektrobusů v České republice. Siemens ve spolupráci s Dopravním podnikem Ostrava aktuálně spustil tři dobíjecí body pro…

Společnost DAKO-CZ obhájila ocenění Czech Business Superbrands

Výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla, společnost DAKO-CZ z východočeské Třemošnice, obhájila ocenění Czech Business Superbrands i pro rok 2023. Porotce přesvědčila firma s více než dvousetletou tradicí svými hospodářskými výsledky, růstem i novými projekty, které získala. Jediný český výrobce brzd pro kolejová vozidla kontinuálně roste, za uplynulé čtyři roky zdvojnásobil tržby a…

Ministr Kupka jednal ve Vídni i o zlepšení železniční spojení do Rakouska přes České Velenice

Lepší přeshraniční železniční spojení, rozvoj elektromobility, dálniční spojení D3 – S10 nebo D52 – A5. To byla hlavní témata jednání ministra dopravy Martina Kupky s rakouskou spolkovou ministryní pro ochranu klimatu a dopravu Leonore Gewessler. Během jednání došlo také k podpisu společného prohlášení o podpoře rozvoje přeshraniční železnice na trase Veselí nad Lužnicí – Gmünd…

Hledá se dodavatel na instalaci systému ETCS pro trať z Kralup nad Vltavou do Německa

Správa železnic vyhlásila tendr na projekt a realizaci instalace ETCS na více než stokilometrovém úseku od státní hranice s Německem do Kralup nad Vltavou. V oblasti zavádění evropského zabezpečovacího systému jde o první zakázku, která řeší výstavbu přímo pro výhradní provoz ETCS včetně následného servisu po celou dobu životnosti zařízení. Vybraný zhotovitel po dokončení projektů…

České dráhy připravují zásadní obnovu vlaků v Moravskoslezském kraji

České dráhy budou v Moravskoslezském kraji zajišťovat závazkovou železniční dopravu i v příštích letech. Regionu to přinese celou řadu novinek. Na koleje vyjedou nové vlaky, včetně těch bateriových. V plánu jsou také nové přímé linky, např. mezi Krnovem a Českým Těšínem nebo zavedení Ostravského okruhu. Zástupci vedení Českých drah a Moravskoslezského kraje podepsali nový desetiletý…

Kompletní vyjádření odborníků k výtoňskému mostu jsou nyní veřejně dostupná

Správa železnic zveřejnila po dohodě s ministerstvem dopravy kompletní znění posudků zpracovaných odborníky, kteří se účastnili technického kolokvia k budoucí podobě mostu na Výtoni. Pro všechny zájemce jsou nyní volně dostupné na adrese novymostvyton.cz. Zatímco na prvních šesti bodech se účastníci kolokvia shodli už v průběhu odborného setkání, na formulaci závěrů pro sedmý bod, tedy…

Šéfem Státního fondu dopravní infrastruktury zůstává Zbyněk Hořelica

V pozici ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) bude i v následujícím pěti letech pokračovat současný ředitel Zbyněk Hořelica. Uspěl ve výběrovém řízení. „Zbyněk Hořelica úspěšně obhájil svoji pozici a má nyní před sebou řadu úkolů pro další roky. Fond bude pracovat s rekordním proinvestičním rozpočtem a zároveň budeme postupně ve zvýšené míře zapojovat alternativní…

Třinecké železárny investují do snížení energetické náročnosti i kvality

Investice přesahující jednu miliardu korun chystají pro letošní rok Třinecké železárny. Směřovat budou do zlepšení vlastností produktů, ekologie i zvýšení míry recyklace hutních plynů. „Provoz hutí je energeticky velmi náročný. Podle principů cirkulární ekonomiky však využíváme k opětovnému zpracování veškeré hutní plyny, vysokopecní, konvertorový i koksárenský. Právě ten nyní nově zavedeme i na několik ohřevových…

Stavební práce v údolí Tiché Orlice míří do finále

První březnový den začala poslední fáze modernizace 1. koridoru mezi Ústím nad Orlicí a Brandýsem nad Orlicí. V následujících čtyřech měsících proběhne kompletní rekonstrukce železničního spodku a svršku pomocí speciálního sanačního stroje. Využití nejmodernější technologie, rozdělení prací na etapy a zkrácení jednokolejného úseku minimalizuje dopad do železničního provozu. Speciální technika provede sanaci železničního spodku a…