Správa železnic otevřela na hlavním nádraží informační centrum

Manažer drážní infrastruktury rozšiřuje možnosti komunikace s veřejností. Dalším krokem k naplnění tohoto záměru je zahájení provozu Informačního centra Správy železnic v dolní části nového vestibulu na pražském hlavním nádraží. Otevřeno bude každý den v týdnu. „Informační centrum slouží prioritně k zodpovídání dotazů cestujících a poskytování asistenčních služeb. Využijeme ho také k představení naší společnosti.…

Šumperská firma Pars nova mění název na Škoda Pars

Ze společnosti Pars nova se stává Škoda Pars. Tradiční česká společnost s významným postavením na domácím trhu v oblasti výroby, modernizací a oprav kolejových vozidel se změnou názvu (obchodní firmy) hlásí ke skupině Škoda Transportation. Do skupiny, jejíž „značku“ teď přijímá za svou, patří už 13 let. Nový název (obchodní firmu) bude používat od 17.…

Mezi Ústím nad Orlicí a Brandýsem nad Orlicí se modernizuje koridor

Na počátku května začala rekonstrukce jednoho z posledních dosud nemodernizovaných úseků prvního koridoru mezi Ústím nad Orlicí a Brandýsem nad Orlicí. V jejím rámci se výrazně změní současná podoba stanice Brandýs nad Orlicí, zastávku Bezpráví nahradí odbočka. V rámci stavby dojde na téměř 10 kilometrů dlouhém úseku k rekonstrukci železničního svršku a spodku, a to…

Siemens dodá dobíjecí řešení pro nové ostravské elektrobusy

Společnost Siemens Smart Infrastructure zajistí dobíjecí řešení pro Dopravní podnik Ostrava, který svou flotilu vozů rozšíří o 24 elektrobusů značky Solaris. Čtyři dobíjecí body, každý o špičkovém dobíjecím výkonu 400 kW, 28 mobilních dobíjecích stanic a vysokonapěťová infrastruktura od společnosti Siemens vytvoří technologické zázemí pro dosud největší českou zakázku na dodávku elektrobusů. „Využití elektromobility v…

Škoda Vagonka otevřela novou lakovnu a největší obráběcí centrum v Evropě

Zásadní rozšíření výrobního zázemí společnosti Škoda Vagonka, které si vyžádalo celkem miliardu korun, jde do finále. Firma v těchto dnech úspěšně dokončila další ze stamilionových investičních akcí – konkrétně výstavbu nové moderní lakovny, instalaci automatických obráběcích center, zprovoznění svařovacího automatu a přípravky pro další tři svařovací linky. V lakovně se bude moct týdně nastříkat plocha…

Nové železniční spojení Drážďany – Praha je projekt celoevropského významu

DB Netz a Správa železnic společně představily aktuální stav přípravy Nového železničního spojení Drážďany – Praha s akcentem na přeshraniční Krušnohorský tunel. Cílem projektu je novostavba trati, která zkrátí cestovní dobu mezi oběma městy na pouhou hodinu a posílí evropskou osobní a nákladní dopravu. Základem pro společnou spolupráci je smlouva o plánování, kterou podepsaly Deutsche…

ČD si pořídí dvacet nových vlaků od konsorcia Siemens Mobility a Škoda Transportation

Češi se mohou těšit na cestování supermoderními osobními vozy. Pro své dálkové vnitrostátní a mezinárodní linky si je u konsorcia Siemens Mobility-Škoda Transportation bude objednávat národní dopravce České dráhy. Uzavřená rámcová smlouva umožňuje odebrat celkem 182 vozů a jeho hodnota dosahuje téměř 12,5 miliardy korun. Konsorcium dodá pro České dráhy až 180 vozů tvořících 20…

Dvouleté období pro povinnou certifikaci ECM se blíží do své poloviny

Jednou z řady novinek, které s sebou přináší tzv. IV. železniční balíček, je rozšíření povinné certifikace subjektů odpovědných za údržbu (ECM) na všechny druhy železničních vozidel – nově tedy i na lokomotivy, ucelené jednotky, osobní vozy, speciální vozidla a traťové stroje. Až dosud se certifikace týkala pouze oblasti údržby nákladních vozů, nyní se dotkne i…

Skupina CSG se stala stoprocentním vlastníkem firmy DAKO-CZ

Společnost TATRAVAGÓNKA a.s. prodala svůj 49procentní podíl ve společnosti DAKO-CZ, a.s. majoritnímu vlastníkovi, holdingu Czechoslovak Group (CSG), který doposavad ovládal 51 procent. CSG, průmyslově technologická skupina českého podnikatele Michala Strnada, se tak stala jediným vlastníkem společnosti, která vyvíjí a vyrábí brzdové systémy a komponenty pro kolejová vozidla a ve svém podniku v Třemošnici zaměstnává více…

Řetězárna uvedla do provozu novou moderní linku

Dělníci, kteří v Řetězárně Čeká Ves na Jesenicku v roce 1905 vyrobili první svařovaný řetěz, by nestačili žasnout. Dnes jeden zaměstnanec na směně obsluhuje dvě plnohodnotné moderní linky na svařování článkových řetězů. Jediná z těchto výrobních linek zvládne vyrobit ročně až 800 tun různých typů svařovaných článkových řetězů o rozměrech 5 až 10 milimetrů. Investice…