SŽDC již provozuje nejnovější generaci GSM-R

V první polovině tohoto roku bylo spouštěno do ostrého provozu několik prvních základnových stanic BTS nové generace pro systém GSM-R od společnosti Kapsch CarrierCom. Tato generace základnových radiostanic označovaná jako BTS-R je svojí architekturou již plně připravena i na rozšíření o budoucí evropský drážní rádiový systém označovaný FRMCS. Jedná se celosvětově o jedinou technologii, která je…

Škoda Elektric dodá pohony pro obří důlní vozidla

Plzeňská Škoda Electric a ruská společnost Sibelektroprivod dodají elektrické pohony pro obří důlní vozidla, jejichž finálním výrobcem bude běloruská firma Belaz. Novosibirský Sibelektroprivod je sesterskou firmou Škody Transportation, do které patří právě i Škoda Electric. Výsledkem spolupráce budou vozidla o nosnosti 90 tun, která slouží v povrchových uhelných, rudných a diamantových dolech zejména v sibiřské…

Start projektu EPLOS v Polsku

EPLOS neboli Evropský Portál Logistických Služeb je rozvojově – výzkumným projektem orientovaným na služby v oblasti logistiky. Dne 1. července 2017 začalo na projektu EPLOS pracovat konsorcium složené z firmy OLTIS Polska (člen OLTIS Group) a Varšavské Polytechniky. Projekt obdržel spolufinancování z Národního centra pro výzkum a vývoj Polska v rámci programu EUREKA ve výši jednoho milionu…

Lovochemie má první lokomotivu řady 741.7 od CZ LOKO

Největší český výrobce hnojiv, lovosická Lovochemie, doplnila svou flotilu posunovacích lokomotiv o řadu 741.7 z produkce společnosti CZ LOKO. Jde o komplexně modernizovaný stroj řady 740 z lokomotivního parku Lovochemie, který, na rozdíl od svého předchůdce, provozovatelům přináší razantní snížení nákladů na provoz a údržbu. Hlavně díky vysoké provozní spolehlivosti a prodlouženým servisním cyklům. „Jedná…

Brno získá nové trolejbusy schopné jezdit i bez troleje

Škoda Electric dodá do Brna deset moderních trolejbusů. Tamní dopravní podnik uzavřel s plzeňským výrobcem smlouvu na dodávku trolejbusů typu Škoda 26Tr za necelých 130 milionů korun. Jedná se o ekologická dvanáctimetrová vozidla s bohatou výbavou. „Nové trolejbusy budou mít pomocný bateriový pohon, takže je dopravce může využívat i v místech, kde není trolejová síť.…

Vlaky v ČR je možné zastavit na dálku

Společnosti TTC Marconi a Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) úspěšně demonstrovaly novou funkci dispečerského terminálu KONOS a komunikační sítě GSM-R: Dálkové zastavení vlaku, takzvaný Generální STOP. Výsledkem je zvýšení bezpečnosti na více než 1600 kilometrech tratí v ČR. „Ve velmi krátké době se nám podařilo integrovat množství nesourodých technologií na trase od dispečerského terminálu po…

Prodej oceli loni táhl drát a ocelové tyče s vyšší přidanou hodnotou zpracování

Třinecké železárny (TŽ) v roce 2016 utržily za prodej výrobků, zboží a služeb 32,217 miliardy korun. Je to o 4,7 miliardy méně než v roce 2015. Příčinou je pokles cen ocelových výrobků na trzích vlivem nadprodukce v Evropě a ve třetích zemích. „Znamená to určitý pokles oproti předchozím obdobím. Na celkovém poklesu hospodářského výsledku se…

STROJÍRNA OSLAVANY rozšiřuje svou nabídku hydraulických tlumičů

STROJÍRNA OSLAVANY se v oblasti železničního průmyslu dlouhodobě profiluje jako výrobce hydraulických tlumičů. Produktové spektrum v letošním roce rozšířila o tlumič vrtivých pohybů osazený senzorem polohy pístnice. Současně probíhá intenzívní vývoj tlumiče s proměnnou charakteristikou pro nákladní vozy, který  přizpůsobuje tlumící síly hmotnosti přepravovaného nákladu. Řada tlumičů  R110 pro tlumení vrtění na osobních vozech nebo jako tlumiče kmitů…

České dráhy modernizují vozy pro linku R 17 do Českých Budějovic

Vozy s částečně revitalizovaným interiérem začaly od poloviny září jezdit na spojích linky R17 Praha – České Budějovice. Renovací postupně projde více než 70 vozů, celá flotila bude k dispozici během tří měsíců, od platnosti nového jízdního řádu 2018. „Přestože se nadále bude jednat o starší vozbu, chceme cestujícím vyjít vstříc alespoň částečnou omlazovací kúrou.…

Areál Škody Electric získává novou podobu

K nepoznání se změnila vstupní část areálu plzeňské Škody Electric mezi Průmyslovou ulicí a hlavní budovou firmy. Pryč je zeď, která neprostupně oddělovala firmu od městské zástavby, místo oprýskaných neužívaných budov dnes vítá návštěvníky nový moderní vjezd a plochy s parkovou úpravou. První etapa celkové rekonstrukce, jež přišla na více než třicet milionů korun, končí…