Metro v indické Bombaji bude jezdit na pružinách HŽP

Společnost HŽP dodá ve spolupráci s firmou Hitachi High-Tech (HHT) přes 4000 sad pružin pro vozy bombajského metra. Hodnota zakázky je více než 1,6 milionu eur. Zkušenosti z tohoto prvního projektu HŽP samozřejmě v budoucnosti otevřou nové příležitosti v této oblasti. Uspět na indickém trhu s jeho specifiky není úplně jednoduché, jak ukazují mnohé příklady mezinárodních…

AŽD testuje systémy pro autonomní provoz vlaků bez strojvedoucích

Železniční trať Kopidlno – Dolní Bousov, se postupně proměňuje v experimentální dráhu. Společnost AŽD zde totiž začala testovat systémy pro autonomní provoz vlaků bez strojvedoucích na širé trati. Vlak bez strojvedoucího jede poklidnou krajinou, když vtom se za obloukem na železničním přejezdu objeví porouchaný terénní automobil a kousek od něj mává zoufalý řidič, který z…

Studie proveditelnosti nové trati z Prahy do Drážďan je schválena

Centrální komise Ministerstva dopravy schválila Studii proveditelnosti Nového železničního spojení Praha – Drážďany. Na základě tohoto koncepčního dokumentu se nyní bude odvíjet příprava této větve budoucí sítě rychlých spojení. Studie prokázala proveditelnost trati, jejíž první úsek vedoucí z Prahy k Litoměřicím bude sloužit čistě pro osobní dopravu s maximální rychlostí až 320 km/h. Úsek přes…

Ve zkušebním centru VUZ pokračují testy RegioPanterů

Testy prvních dvou jednotek RegioPanter začaly ve Zkušebním centru VUZ již začátkem prosince loňského roku. Nyní k nim přibylo třetí dokončené vozidlo. Již od poloviny letošního roku první čtyři nové bezbariérové vlaky obslouží zrychlenou linku z Plzně do Mariánských Lázní, Chebu a Karlových Varů, kde se nachází množství moderních bezbariérových nádraží. V průběhu příštích čtyř…

Škoda Vagonka otevírá největší obráběcí centrum v Evropě

Největší obráběcí centrum v Evropě za zhruba 100 milionů korun začalo sloužit v ostravské společnosti Škoda Vagonka, která právě oslavila 120 let od založení. Dceřiná firma skupiny Škoda Transportation uvedla do provozu unikátní stroj, díky kterému může obrábět obří nadrozměrné hliníkové díly. Celkem 360 tun vážící zařízení o délce padesát a šířce deset metrů bude…

První terminál VRT Praha východ zná svou budoucí podobu

Do první architektonické a urbanistické soutěže na terminál vysokorychlostní železnice na území České republiky přišlo celkem 21 návrhů od českých i zahraničních architektonických kanceláří. Vítězem soutěže se stal návrh „MP+ov Nehvizdy 2020“ od autorského dua Jiří Opočenský a Štěpán Valouch. Architekti ve spolupráci s urbanisty a dopravními inženýry měli možnost od začátku září do konce…

Na rekonstrukci plynojemu v Třinci padlo přes 700 tun oceli

Zásadní modernizací prošel plynojem pro jímání a využití plynu z kyslíkové konvertorové ocelárny Třineckých železáren. Revize na jaře ukázala, že celková rekonstrukce zvonu plynojemu je nezbytná. „Plynojem jsme odstavili k provedení revize na konci dubna. Zjištěný technický stav nás vedl k rozhodnutí se do opravy pustit ihned a využít odstávku zařízení, která měla původně trvat…

Společnost Pars nova investovala milion do podpory učňovských praxí

Nové zázemí pro praktickou výuku mohou od prosince díky šumperské strojírenské společnosti Pars nova využívat studenti tamní Střední školy železniční, technické a služeb. Dceřiná firma skupiny Škoda Transportation totiž díky milionové investici vybudovala ve svém areálu nové dílny a zázemí pro odbornou praxi školáků. Pars nova, zaměřená na modernizace a rekonstrukce kolejových vozidel, patří k…

Plán zabezpečení tratí je hotov, do zabezpečení půjde 90 miliard korun

Pracovní komise ke zvýšení bezpečnosti železničního provozu schválila plán zvýšení zabezpečení tuzemské železnice i v posledních dvou kategoriích, na regionálních tratích. Již tedy víme, kdy a jak bude Správa železnic pracovat na instalaci dalších prvků na tuzemské koleje (evropský zabezpečovač ETCS aj.). Bezpečnostní komise tím splnila svůj cíl zadaný ministrem dopravy Karlem Havlíčkem. Zástupci dopravců,…