Skip to content
ACRI
ASOCIACE PODNIKŮ ČESKÉHO ŽELEZNIČNÍHO PRŮMYSLU
ACRI
  • Členové
    Acri
  • Železniční
    průmysl
    • Kolejová vozidla
    • Infrastruktura
    • Dodavatelé komponent
    • Sdělovací a zabezpečovací technika a IT
    • Výzkumné a projektové ústavy a zkušebny
    • Ostatní
    • Reference
  • Acri
    kalendář
  • Normy
    a legislativa
    • TECHNICKÁ NORMALIZACE
    • PŘEHLED VYDANÝCH NOREM
    • Zkratky
    • EVROPSKÁ LEGISLATIVA
  • Kontakt
    O nás
    • Kontakt
    • Profil
    • Členství
    • PRODUKTY A SLUŽBY
    • Pracovní komise
    • Předsednictvo
    • Ochrana osobních údajů
  • Kariéra
    v železničním průmyslu
  • 30 LET
    INOVACÍ
Search:
Facebook page opens in new windowTwitter page opens in new windowYouTube page opens in new windowYouTube page opens in new window
  • CZ
  • Členové
    Acri
  • Železniční
    průmysl
    • Kolejová vozidla
    • Infrastruktura
    • Dodavatelé komponent
    • Sdělovací a zabezpečovací technika a IT
    • Výzkumné a projektové ústavy a zkušebny
    • Ostatní
    • Reference
  • Acri
    kalendář
  • Normy
    a legislativa
    • TECHNICKÁ NORMALIZACE
    • PŘEHLED VYDANÝCH NOREM
    • Zkratky
    • EVROPSKÁ LEGISLATIVA
  • Kontakt
    O nás
    • Kontakt
    • Profil
    • Členství
    • PRODUKTY A SLUŽBY
    • Pracovní komise
    • Předsednictvo
    • Ochrana osobních údajů
  • Kariéra
    v železničním průmyslu
  • 30 LET
    INOVACÍ

Category Archives: TWEETY

Co nám říká Strategie pro chytrou a udržitelnou mobilitu, která navazuje na Zelenou dohodu?

TWEETYBy Marie Vopálenská13. dubna 2021

Milníky Strategie pro chytrou a udržitelnou mobilitu

Český železniční průmysl = konkurenceschopné a stabilní odvětví

TWEETYBy Marie Vopálenská6. dubna 2021

I přes ekonomické obtíže spojené s pandemií je český železniční průmysl konkurenceschopné a stabilní odvětví s potencionálem k růstu. Za rok 2020 členové ACRI dosáhli obratu 77 miliard Kč, podíl exportu 53%

S investicemi do obnovy kolejového parku se nepočítá

TWEETYBy Marie Vopálenská31. března 2021

Zatímco země EU investují do nových vlaků, tak Česká republika na železnici ale dlouhodobě zaostává. A slibům navzdory, v Národním plánu obnovy se s investicemi do obnovy parku kolejových vozidel nepočítá.

Železnice je ekologická!

TWEETYBy Marie Vopálenská30. března 2021

Česká republika v rozvoji železnice zaostává – přitom právě doprava vlakem je nejekologičtějším způsobem cestování. Jen prostřednictvím její podpory dokážeme plnit klimatické závazky.

Do obnovy parku kolejových vozidel nepůjde ani koruna

TWEETYBy Marie Vopálenská29. března 2021

Zatímco okolní země si význam železniční dopravy uvědomují, do obnovy parku kolejových vozidel v České republice nepůjde podle prvních návrhů z Národního plánu obnovy ani koruna. Přitom právě doprava vlakem je nejenom jedna z nejbezpečnějších, ale i nejekologičtějších

1
2345678910111213141516171819202122
…2324252627
ACRI

© ACRI - Asociace podniků železničního průmyslu. Všechna práva vyhrazena.
Tento web nepoužívá soubory cookies

ACRI – Association of Czech Railway Industry. All rights reserved.
This website does not use cookies

Go to Top