20 let ČR v EU! Podle předsedy předsednictva ACRI Tomáše Ignačáka to byla doba sjednocování norem a také nových příležitostí na evropském trhu. Změnila se i česká železnice – kvalitou, zájmem lidí, počtem spojů. Další období je o dalším růstu a my jako český železniční průmysl chceme být při tom. Nezmeškejte nic z aktuálního dění,…
Prioritou české železnice je výstavba VRT, které budou součástí celoevropské sítě. Na setkání ACRI o tom mluvil @makupka. Podle něj se musíme soustředit na získání finanční podpory z EU a zdůraznil, že má-li být výstavba tratí konkurenceschopná s dálnicemi, musí zlevnit. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
20 let v EU pomohlo členům ACRI růst. Získali zakázky za stovky mld. a někteří v Evropě až 3x zvýšili obrat. Roste tempo inovací a využití nových technologií. Příkladem je zařízení pro zabezpečení, komunikaci a řízení provozu @azd_praha. Firma působí např. v Polsku či Maďarsku, kde se podílí na modernizaci klíčové infrastruktury.
ACRI má po pondělní valné hromadě již 53 členů. Valná hromada asociace na svém výročním zasedání odhlasovala vstup dalších pěti firem: @CZ_LOKO, DT – Výhybkárna a strojírna, STRKAN, SP Technology a @Pssngra. Loňský obrat firem sdružených v ACRI dosáhl 130 mld. Kč a v ČR zaměstnávají přes 22 tisíc lidí.
Co nám přineslo 20 let v EU? Co chystá stát v oblasti rozvoje železnice? A jak bojovat s nekalou konkurencí? Na Fóru o budoucnosti českého železničního průmyslu v rámci valné hromady ACRI o tom diskutovali hosté ACRI @makupka, ředitelé @Spravazeleznic, @ceskedrahy, @DrazniU a zástupce @mzvcr.
Úkolem ACRI je hájit zájmy našeho železničního průmyslu doma i v zahraničí. Úzce přitom spolupracujeme s @ed_mzvcr. Na pracovní snídani @mzvcr jsme znovu připomněli nutnost striktně prosazovat rovné podmínky při soutěžích a chránit evropský trh před nekalou asijskou konkurencí.
Společnost LAPP Czech Republic, člen ACRI, nedávno dokončila výstavbu areálu v Otrokovicích, kam přestěhovala výrobu z Holešova a část také ze Stuttgartu. Firma u nás zaměstnává 400 lidí a vyrábí kabely a související produkty pro stroje, fotovoltaiku nebo kolejová vozidla. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Zástupce firem českého železničního průmyslu @SkodaGroupCZ, @CZ_LOKO,@MSVElektronika, DAKO-CZ a AMiT přijal velvyslanec České republiky v Itálii Jan Kohout. @CzechMFA_Rome byla další zastávkou na obchodní cestě po Itálii organizované společně s @ed_mzvcr. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Cesta členů ACRI po Itálii nás zavedla na radnici v Janově nebo k dopravci Ferrovie Nord Milano. Projektů ekonomické diplomacie se ve spolupráci s @mzvcr a @ed_mzvcr účastníme pravidelně. Využili jsme i zdejší vlaky. Rychlý, pohodlný a ekologický způsob přepravy. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Začíná obchodní cesta členů ACRI do Itálie. Český železniční průmysl má co nabídnout. Zakázky tu už získaly například @SkodaGroupCZ nebo @CZ_LOKO. Projekty ekonomické diplomacie @mzvcr, @ed_mzvcr významně pomáhají zvyšovat český železniční export. V Itálii cestujeme samozřejmě vlaky. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!