Dnes zveřejnil @statistickyurad data o průmyslové produkci za 11/2023. Železničnímu průmyslu už několik let roste obrat i podíl exportu, který se za 10 let zvýšil o 70 %. Čísla za @ACRI_zeleznice zveřejníme v únoru. Čekáme ale, že za rok 2023 překonáme obrat 121 mld. z roku 2022. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na…
V @ACRI_zeleznice myslíme na udržitelnost. Ať už jde o zavádění technologií šetrných k přírodě, nebo o využití odpadů. I nehořlavé textilie a izolace do vlaků jsou 100% recyklované. Firma RETEX ročně zpracuje vlákna z 6 500 t oděvů a z více než 100 mil. PET lahví. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Český železniční průmysl zvyšuje export. Členové @ACRI_zeleznice vyvážejí už 60 % produkce. V současné době působí ve více jak 20 zemích světa včetně Turecka, Indie či Emirátů. Velký potenciál vidí v Asii. V Indii nyní operují naši členové AMIT, DAKO-CZ a BONATRANS GROUP. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Do portfolia našich firem patří kromě kolejových vozidel i trolejbusy. Jedná se o drážní vozidlo. A my vám dnes ukážeme hned ten nejdelší (25 metrů) v České republice, který brzy vyjede na pražské letiště. Gratulujeme @Škoda Group a těšíme se na jízdu! Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Novinka v pražském metru od @azd_praha. Je skvělé vidět spolupracovat české firmy @ACRI_zeleznice na takto významných projektech. Know-how českých firem se tvoří pouze díky miliardovým investicím. Ty by nebyly možné bez úspěšných zakázek v Česku i zahraničí! Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Evropský železniční průmysl potřebuje podporu ze strany států i EU. Pokud chceme předejít invazi agresivní asijské konkurence, tak se musí srovnat podmínky na trhu. Chybějící inflační doložky, neuznávání vyšší moci – to vše jsme řešili v @Europarl_EN
Dnes jsme se společně s @OKovarikMEP setkali se zástupci @Europarl_EN. Hlavním tématem byla současná situace železničního průmyslu v Evropě. Napříč debatou panovala shoda, že Evropa potřebuje mít svůj dodavatelský průmysl. Pokud bychom pouze dováželi zboží a služby ze zahraničí, bylo by to riziko pro celou Evropu. Musíme si náš průmysl ochránit, abychom podporovali růst ekonomiky…
Včera jsme měli možnost zúčastnit se snídaně s @JanLipavsky na @mzvcr. Naše témata k diskuzi byla jasná:Nedostatek kvalifikované pracovní síly na trhuRůst cen materiálů, produktů a služebAgresivní asijská konkurencePodpora exportních aktivit českých firem Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Dnes jsme zahájili naši účast na veletrhu Expo Ferroviaria. Děkujeme @mpo_tweetuje, že pomáhá s podporou exportních aktivit českého železničního průmyslu. Věříme, že řada našich firem má italské železnici hodně co nabídnout a přidají se po bok těch, které zde již uspěly! Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!
Společnost @CDTelematika posiluje na poli ETCS. Její retrofitované vozidlo (lokomotiva řady 163) získalo povolení i pro provoz v Polsku. Homologační aktivity byly dokončeny koncem srpna a od Evropské agentury pro železnice tak získala možnost jezdit kromě ČR, SR také v Polsku. Nezmeškejte nic z aktuálního dění, sledujte @ACRI_zeleznice na Twitteru!