První pendolino prošlo zásadní modernizací interiéru

České dráhy a jejich dceřiná společnost DPOV dokončily tříměsíční modernizaci interiéru prvního ze sedmi rychlovlaků pendolino. Cestující se nyní mohou těšit na nový interiér včetně moderních ergonomických sedaček, které jsou v 1. třídě potažené kůži. Dětem zpříjemní cestování nově instalované dětské kino a podrobné informace o průběhu jízdy zajistí moderní vizuální informační systém s LCD…

V listopadu se bude jednat v Abidjanu o spolupráci evropských a afrických zemí

V rámci Summitu EU-Africká unie, který se koná ve dnech 29.–30. listopadu 2017 v Abidjanu v Pobřeží slonoviny, se v tomtéž městě dne 27. listopadu 2017 uskuteční v pořadí již šesté Business fórum EU-Afrika. Akce je otevřená soukromým firmám, včetně malých a středních podniků, start-upů, podnikatelským svazům, finančním institucím aj. z Evropy a Afriky a…

Bezpečnost na železnici – Konference Železniční systémy 2018

V březnu roku 2018 se bude konat 8. ročník konference Železniční systémy (SYSTEMY KOLEJOWE). Konference je organizována společnostmi OLTIS Polska a První Signální. Jejím cílem je upozornit na širší problematiku bezpečnosti železnic. Jde o bezpečnost týkající se vybavení a infrastruktury, personálu, nashromážděných údajů a v neposlední řadě zboží ve smyslu nákladu. Budou prezentovány aktuální směrnice EU,…

Rozšíření vibračních zkoušek v AV R&D o teplotní box

Společnost AV R&D, s.r.o. od podzimu tohoto roku rozšíří portfolio svých služeb v oblasti zkušebnictví. Stávající výkonný elektrodynamický shaker bude rozšířen o nový teplotní box pro vibrační zkoušky. Pořízení této technologie významně rozšíří možnosti rekonstrukce provozního namáhání, kdy vibrační zkoušky materiálů i dílů, budou díky teplotnímu boxu vystaveny reálným i extrémním teplotním zatížením. Díky tomuto boxu,…

Lokomotivy Vectron jezdí i na širokém rozchodu

Rozchod pět stop (1 524 mm) není výsadou jen železnic Ruska a dalších zemí bývalého Sovětského svazu, ale i Finska. Přizpůsobit panevropskou lokomotivu Vectron pro provoz ve Finsku proto znamenalo zvládnout nejen tvrdé severské klimatické podmínky, ale i modifikovat její podvozky pro široký rozchod 1 524 mm. Možná se zda překvapivé, že Finské železnice si pro budoucí…

Areál Škody Electric získává novou podobu

K nepoznání se změnila vstupní část areálu plzeňské Škody Electric mezi Průmyslovou ulicí a hlavní budovou firmy. Pryč je zeď, která neprostupně oddělovala firmu od městské zástavby, místo oprýskaných neužívaných budov dnes vítá návštěvníky nový moderní vjezd a plochy s parkovou úpravou. První etapa celkové rekonstrukce, jež přišla na více než třicet milionů korun, končí…