VRTky a český železniční průmysl: Vize do budoucnosti a nové perspektivy

V České republice je tuto chvíli v přípravě 700 kilometrů vysokorychlostních železničních tratí, tak zvaných VRT, které by měly být v provozu do roku 2050. Odhadovaná částka na přípravu a vybudování je asi 800 miliard korun. Je to velká příležitost pro firmy českého železničního průmyslu. Český železniční průmysl a jeho více než 20 000 zaměstnanců jsou připraveni zapojit…

Veřejné zakázky v EU jsou ohroženy nerovnými podmínkami

Veřejné zakázky představují významný podíl hospodářství Evropské Unie (EU), kdy tvoří přibližně 20 % HDP EU. Proto se také považují za klíčový prvek pro podporu evropského hospodářství a zároveň posilují strategické cíle (např. technologické inovace, digitalizace, jakož i sociální, ekologické a etické cíle). Nicméně řada zakázek se zaměřuje primárně na cenu, což není ideální situace.…

Železniční průmysl čelí dle OECD nerovným podmínkám

Už od roku 1830, kdy začal jezdit první parní vlak mezi Liverpoolem a Manchesterem, je železnice důležitým hráčem na poli industrializace, růstu a ekonomické integrity. To nejenom co se týká rychlejší přepravy osob a zboží na dlouhé vzdálenosti, ale také u samotného železničního průmyslu. Jinak tomu není ani v Česku, kde železniční průmysl tvoří přibližně 1,5…