Řídicí vůz, známý jako Sysel, absolvoval všechny testovací scénáře a může vyrazit do zkušebního provozu v režimu Switch-OFF. Společnost ČD – Telematika během pět týdnů dlouhého testování úspěšně prověřila všechny systémy řídicího vozu ČD ř. 961, které byly dotčeny zástavbou ETCS.
![](https://acri.cz/wp-content/uploads/CD-Telematika-1024x683.jpg)
Mezi testovanými scénáři nechybělo ověření základní funkcionality a odometrie OBU (on board unit) ETCS včetně posouzení dynamických vlastností (zejména brzdných) při proměnné adhezi a schopnosti ovládat brzdový systém vozidla. Kontrolováno bylo ale mnohem více parametrů, například schopnost balízové antény číst korektně informace z traťových balíz i za nepříznivých podmínek z pohledu elektromagnetického rušení, korektní nastavení úrovně hlasitosti všech systémů s akustickou výstrahou, správnou funkčnost TCMS (nadřazeného řízení), které bylo zároveň doplněno tak, aby řídicí vůz byl nově schopen provozu i s dieselovými lokomotivami řady 750.7, a další.
Úspěšně otestovaný řídicí vůz ČD ř. 961 předala ČD – Telematika zpět Českým drahám a nyní probíhá jeho zkušební provoz v režimu Switch-Off, tedy bez dohledu ETCS.