České dráhy přebírají další soupravy ComfortJet, nasazují je už i na linku do Berlína

Od 29. září nasadily České dráhy denně na dva páry vlaků Berliner provozované v kooperaci s Deutsche Bahn nejnovější soupravy pro dálkovou dopravu ComfortJet od konsorcia výrobců Siemens Mobility a Škoda Group. ČD prozatím uvedly do provozu čtyři soupravy v přechodném osmivozovém řazení bez řídicího a restauračního vozu. České dráhy, Siemens Mobility a Škoda Group…

Návrh rozpočtu SFDI počítá s rekordními investicemi do dálnic i železnice

Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) schválil návrh rozpočtu fondu, který počítá pro příští rok s celkovou výší 160,3 miliardy korun. Peníze půjdou na pokračování výstavby nových dálnic a silnic I. třídy, modernizaci železnic a zajištění oprav i běžnou údržbu. Rozpočet počítá také se zapojením peněz z evropských fondů. „Díky proinvestičnímu rozpočtu můžeme nejen pokračovat…

Tři úseky moravské části sítě rychlých spojení se budou financovat metodou PPP

Studie proveditelnosti k projektu Rychlých spojení Morava doporučuje využít budování metodou spolupráce veřejného a soukromého sektoru (PPP) tří částí sítě kolejí pro rychlé vlaky na střední, jižní a severní Moravě. Na řadě je výběr transakčního poradce. Výsledky studie již schválila vláda. „Pro financování nových rychlých tratí nutně potřebujeme zapojit více zdrojů. Vyzkoušeli jsme si to…

Slévárny automatizovaly propichování forem

Slévárny Třinec zmodernizovaly pracoviště automatického formování linky na Slévárně šedé litiny II. Konkrétně se jedná o automatické propichování forem. Investice přesáhla hodnotu 7 milionů korun. Modernizovaný výrobní uzel je součástí automatické formovací linky HWS, na které firma vyrábí odlitky z šedé a tvárné litiny zakázkové výroby. Instalace nového zařízení probíhala během období středních oprav, kdy…

Škoda Group a Hyundai Rotem spolupracují na rozvoji nové generace řešení pro železnici

Přední evropský výrobce řešení pro veřejnou dopravu Škoda Group a Hyundai Rotem, globální hráč v oblasti kolejových vozidel a železniční infrastruktury, podepsaly během Česko-korejského obchodního fóra v Praze Memorandum o porozumění. To vytváří základ pro budoucí spolupráci na různých strategických projektech, přičemž vychází ze společného závazku obou společností k inovacím, přenosu technologií a vývoji moderních…

První česká výhybka pro vysokorychlostní tratě je na světě

V areálu společnosti DT – Výhybkárna a strojírna v Prostějově se uskutečnila prezentace výhybky, která najde uplatnění na budoucí české vysokorychlostní železnici. Výrobek, který je výsledkem vlastního vývoje firmy, umožní v přímém směru jízdu vlaků rychlostí 350 km/h, při přejíždění na jinou kolej pak 230 km/h. „Příprava vysokorychlostních tratí pokročila do fáze, kdy už se…

V Přerově přibudou další sály pro dálkové řízení provozu

Centrální dispečerské pracoviště v Přerově se rozšíří o další budovu, Správa železnic nyní hledá jejího zhotovitele. Stavbaři vybuduji nový šestipodlažní objekt, ve kterém se bude mimo jiné nacházet šest dispečerských sálů. Z nich se bude dálkově řídit provoz na dalších tratích na Moravě a ve Slezsku. Zahájení prací se plánuje na konci letošního roku, dokončení…

České dráhy upraví okna vlaků pro snazší průchod mobilního signálu  

Telefonovat z vlaku bude brzy jednodušší. České dráhy pokračují v opatřeních na zlepšení dostupnosti mobilního signálu ve svých vlacích. Po nedávno vypsané zakázce na vybavení vybraných jednotek technologií 5G opakovačů mobilního signálu nyní vypsaly další veřejnou zakázku na dodavatele, který zajistí laserovou úpravu oken ve více než 200 jednotlivých drážních vozech. Tato úprava usnadní průnik signálu…

Počet cestujících Českých drah trvale roste, poptávku táhnou mezistátní linky

Také během prvního pololetí roku 2024 rostl počet cestujících největšího českého železničního dopravce. České dráhy za prvních šest měsíců přepravily 82 milionů cestujících, kteří ujeli 3 914 milionů kilometrů. „První polovina letošního roku potvrzuje dlouhodobý trend rostoucího zájmu o železniční dopravu na dálkových linkách. Ve srovnání s první polovinou roku 2023 jsme přepravili zhruba o…

Třinecké železárny zahájily první projekt dekarbonizace

Slavnostním poklepáním na základní kámen oficiálně začala stavba Železnorudné briketační linky v Třineckých železárnách. Jde o první projekt transformace huti, která zásadním způsobem sníží emise oxidu uhličitého, jak požaduje evropská legislativa. Náklady na stavbu linky dosáhnou téměř miliardu korun, dotační podpora z Modernizačního fondu přesahuje 50 %. Technologie briketace za studena je v Evropě ojedinělá…