Do roku 2025 by mělo v Evropě existovat podle údajů UIC přes 21 tisíc kilometrů tratí pro rychlost vyšší než 250 kilometrů v hodině. V České republice má být v této době dokončené jediné spojení pro rychlost přesahující současných maximálních 160 km/hod, a to modernizovaný úsek mezi Brnem a Přerovem na dvousetkilometrovou rychlost. Mezi evropské…
Zvýšení efektivity provozu železniční dopravy na regionálních tratích, zajištění provázanosti železničních spojů mezi kraji či návaznosti regionálních tratí na páteřní železniční síť a koordinace možností infrastruktury s požadavky dopravce či představami objednavatele – to jsou jen některé z cílů společného projektu Správy železniční dopravní cesty a Českých drah Železniční doprava pro kraje. V rámci prvního…
Firma EP Cargo kapitálově převzala v létě letošního roku dopravce a poskytovatele železničních služeb, společnost Lokotrain. Hlavním předmětem činnosti Lokotrainu je krátkodobý a střednědobý pronájem lokomotiv, včetně jejich obsazení odborně způsobilým personálem. Primárně jsou nyní obsazovány nákladní vlaky na území ČR a dalších evropských zemí, a to při využití tří pronajatých lokomotiv Siemens Vectron. Nyní…
Společnost DPOV, a.s., má od letošního roku jedno zajímavé prvenství. Jako první firma v České republice si pořídila mobilní váhu pro kolejová vozidla. Na základě osobní prezentace a předvedení zařízení byla z důvodu jednoduchosti celého zařízení i s ohledem na jeho instalaci jako nejvýhodnější dodavatel a současně i výrobce vybrána společnost AGG Anlagen – und…
Konsorcium firem vedené společností Kapsch do jara příštího roku dokončí pokrytí železničního úseku ze Znojma na státní hranici s Rakouskem komunikační sítí GSM-R. Projekt vyjde na více než deset milionů korun a částečně jej uhradí EU. Systém GSM-R umožňuje v rámci celé Evropy komunikovat s pomocí jednotných radiostanic ve vlacích se zabezpečovacími zařízeními na tratích.…
Nejeden železniční pamětník si vzpomene na legendární kresby starých parních lokomotiv, které patřily k nejprestižnějším výrobkům někdejší Československé republiky. Kromě nostalgie však k nim patří i radost a pýcha na bývalé eleganci, výkon a kvalitu špičkových strojů, které ve své době právem patřily k nejobdivovanějším na celém světě. Autorské ilustrace Josefa Janaty, stejně jako například…
První moderní sériová tramvaj pod značkou Škoda Artic, která je určena pro hlavní město Finska Helsinky, vyjela z výrobního závodu společnosti Transtech v Otanmäki. Dopravní podnik města Helsinky objednal od společnosti TransTech 40 nízkopodlažních tramvají v roce 2011. Nejnovější tramvaj již nese logo společnosti Škoda Transportation, která před třemi měsíci koupila kontrolní podíl ve finské…
Společnost SVÚM a.s. je privátní výzkumnou organizací, jejíž hlavní činností je výzkum a vývoj kovů, plastů, kompozitů a zkoušení jejich vlastností v akreditovaných laboratořích. Výrobní činnost je pak zaměřena na výrobu samomazné ložiskové fólie Metaloplast, povrchové antikorozní úpravy kovových součástí a výrobu vysokovýkonných permanentních magnetů. Laboratoře jsou akreditovány podle ČSN EN ISO/IEC 17025 s evropskou…
Srdcem každého kolejového vozidla je pohonná jednotka. Dvě nové přicházejí z produkce společnosti SKD TRADE. Jedná se o dvě verze spojení trakčního alternátoru s dieselovými motory. Synchronní trakční alternátor typu TA614 SKD003 je pro obě pohonné jednotky stejný, jedná se o čtyřpólový, dvouložiskový stroj s vestavěným budícím alternátorem A414, projektovaný a vyrobený v souladu s…
V novém díle videomagazínu se podíváme do salónků Praha – Dejvice a Stochov / Lány, reportáž o Stříbrném šípu a mnohem víc. Železniční televizní magazín AŽD Praha: Stříbrný šíp EXPRES: Přehled událostí na železnici URNA v Pendolinu Když se řekne vlak – názorová rubrika: Roman Šigut, Drážní inspekce Zdigitalizované železniční kroniky Salonky Praha – Dejvice…