Český hokej propaguje lokomotiva ČD v reklamním polepu

Český hokej zamířil na železnici. Dnes dostal svoji reklamní lokomotivu. Ta bude propagovat jeden z našich nejpopulárnějších a nejúspěšnějších sportů na tratích v České republice. Lokomotiva by měla dopravit i několik hokejových „speciálů“ mezi Prahou a Bratislavou pro fanoušky cestující na hokejový šampionát v Bratislavě. „České dráhy nadále nabízejí využití lokomotivy a vlakové soupravy jako…

Pars nova je novým partnerem šumperského hokeje

Společnost Pars nova a HOKEJ ŠUMPERK 2003, s.r.o. uzavřely novou smlouvu. Pars nova se stává partnerem druholigového hokejového klubu DRACI ŠUMPERK. „Jsme stabilní a perspektivní zaměstnavatel, který si je vědom své společenské zodpovědnosti vůči bydlišti většiny svých zaměstnanců, a proto jsem rád, že se můžeme spojit s nejsledovanějším místním sportem a podpořit jej. Pars je…

Nová trať z Prahy do Drážďan povede přes Ústí nad Labem

Studie proveditelnosti nového železničního spojení Praha – Drážďany postoupila do další fáze. Společnost CEDOP a francouzský Egis Rail ukončily dílčí první etapu. Celá studie bude hotová do konce letošního června. Výstavba nové tratě mezi českou a saskou metropolí přinese nejen konkurenceschopné spojení těchto dvou měst, ale i napojení Česka na vysokorychlostní síť v Německu. Její…

České dráhy zmodernizují motorové vozy řady 810 pro lokální tratě

Národní dopravce připravuje modernizaci 19 motorových vozů řady 809 a 810 pro lokálky a vedlejší regionální výkony v Moravskoslezském kraji. V současné době probíhá příprava dokumentace k modernizaci. Samotná přestavba vozů by se měla uskutečnit v letech 2019 a 2020 v dceřiné společnosti Českých drah, firmě DPOV, a.s. V rámci modernizace bude na motorové vozy…

Škoda Electric dodá elektrovýzbroj pro rumunské trolejbusy

Škoda Electric se bude významně podílet na dodávce padesáti trolejbusů pro rumunské město Cluj-Napoca (Kluž). Plzeňská firma pro flotilu nových nízkopodlažních kloubových trolejbusů dodá kompletní elektrovýzbroj a také během příštího roku zajistí finální montáž vozidel. „Půjde o moderní kloubové trolejbusy vybavené superkapacitory pro snížení spotřeby trakční energie. Vozy s celkovou kapacitou 140 cestujících budou kompletně…

SŽDC letos zahájí desítky nových staveb

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) bude letos připravovat nové stavby za více než 100 miliard korun, řada dalších už navíc postoupí do realizační fáze. Intenzivně pokračuje i projekt výstavby pilotních úseků vysokorychlostních tratí, pro cestující se otevřou desítky opravených výpravních budov. Plány státní organizace pro rok 2019 jsou ale mnohem obsáhlejší. SŽDC očekává v letošním…

CZ LOKO zmodernizuje v Estonsku další čtyři lokomotivy

Akciová společnost CZ LOKO podepsala s estonským národním dopravcem Operail (dříve EVR Cargo) smlouvu na dodávku paketů pro komplexní modernizaci dalších čtyř lokomotiv C30 na řadu C30-M. K podpisu smlouvy došlo v první polovině ledna a znamená rozšíření počtu zmodernizovaných lokomotiv této řady ze tří na sedm. „Pokračování modernizací lokomotiv C30-M potvrzuje oblíbenost modernizačních projektů…

Rozšířená realita v IGW

Projekt rozšířené reality (RR) není pro IGW jen konceptem “na papíře”, ale prakticky využitelnou věcí. Společně se společností CadCorner jsme vyvinuli první RR prezentaci tohoto typu pro veletrh Innotrans. Rozšířenou realitu vnímáme jako důležitý nástroj pro prodej a marketing, pomocí kterého můžeme ukázat další dimenzi našich produktů a zdůraznit pozici IGW jako lídra v oboru…

Na správné cestě směrem k vysokorychlostní logistice

Třetí zářijový týden patřil v Berlíně již tradičnímu veletrhu Innotrans, na kterém nechyběl ani světový lídr v oblasti kabelové technologie nejen pro kolejová vozidla – LAPP. Společnost zde představila mj. inovovanou logistickou koncepci i nový kabel pro železniční průmysl, ÖLFLEX®TRAIN HT. Tento flexibilní jednožilový silikonový kabel je konstruovaný pro jmenovitá napětí 1,8 a 3,6 kV a dokáže…

Před 30 lety vyjel první vlak s moderním asynchronním pohonem

Před 30 lety, konkrétně 18. ledna 1989, vyjel první vlak tehdejších Československých státních drah (ČSD) s moderní lokomotivou poháněnou asynchronními motory. Stalo se to na trati z Prahy hlavního nádraží do Benešova u Prahy. Vůbec první vlak poháněný motory budoucnosti nesl označení 8207 a vyjel z pražského hlavního nádraží v 10:15 hod. a do Benešova…