Prostějovská společnosti DT – Výhybkárna a strojírna dodá do Německa výhybky a jejich součásti za 165 milionů korun

Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) vstupuje do roku 2025 s rekordním objemem nových zakázek. Velký podíl stále tvoří zahraniční projekty, kdy se na DTVS obracejí noví i tradiční zákazníci. V Německu, jednom z klíčových exportních trhů společnosti, aktuálně hodnota objednávek překračuje 165 milionů korun. Kromě německých projektů bude společnost dodávat také do dalších…

CZ LOKO dokončilo modernizaci dvaceti lokomotiv ZSSK CARGO

Slovenský nákladní dopravce ZSSK CARGO už převzal všechny lokomotivy z dvaceti kusové série modernizací řady 742, které mu pod označením EffiShunter 1000-M dodala společnost CZ LOKO. Poslední tři stroje obdržel koncem ledna. „Šlo o první takto rozsáhlou zakázku pro slovenského železničního dopravce. Zároveň je to jeden z našich nejúspěšnějších modernizačních projektů a otevírá nám dveře…

Končí pravidelný provoz legendárních „banánů“, budou nabídnuté k prodeji

Modernizace vozidlového parku Českých drah posílá legendární expresní lokomotivy „banán“ či „dvojka“, jak jim přezdívají železničáři a železniční fanouškové, do důchodu. V pravidelném provozu jim zbývají už jen necelé dva týdny. Pak budou odstaveny do zálohy a následně nabídnuté k prodeji.   „Pokračujeme v našem plánu sjednotit a omladit vozidlový park Českých drah. Je to cesta,…

Drážní úřad mění interní strukturu činností a strategii dohledu nad sektorem

Drážní úřad zakončil symbolicky rok velkých změn i změnou svého sídla. Předání kompletních stavebních agend na nově vzniklý Dopravní a energetický stavební úřad využil k interní restrukturalizaci činností jednotlivých oddělení i náboru nových pracovníků. „I když máme stále deficit zaměstnanců v některých oblastech, které se věnují agendě schvalovacích procesů plynoucích z požadavků Evropy na dopravce…

První měsíc provozu vlaků pod výhradním dohledem ETCS splnil očekávání

Od 1. ledna 2025 probíhá na vybraných českých železničních tratích výhradní provoz pod dohledem evropského zabezpečovacího systému ETCS. Po měsíci provozu a dvou milionech najetých kilometrech s průměrem 1 600 vlaků denně se ukazuje, že systém ETCS funguje se spolehlivostí nad 99 procent. Za leden 2025 bylo pod dohledem ETCS odjetých přes 30 000 vlaků…

AMiT kupuje majoritní podíl ve společnosti Bustec a stává se středoevropským lídrem v informačních systémech pro veřejnou dopravu

CEIP, dynamický operational private equity fond vedený Ondřejem Benáčkem, oznamuje významný krok ve strategickém rozvoji jedné ze svých klíčových platforem. Společnost AMiT, kterou CEIP již 2 roky vlastní, rozšiřuje své portfolio akvizicí majoritního podílu ve společnosti Bustec. Bustec je renomovaný výrobce inovativních informačních systémů pro cestující v autobusech, tramvajích, vlacích a na zastávkách a působí…

AŽD vybaví systémem ETCS motorové jednotky řady 845 GW Train Regio

Dopravce GW Train Regio si pro instalaci mobilní části jednotného evropského zabezpečovacího systému ETCS Level 2 do svých motorových jednotek řady 845 vybral společnost AŽD. Hodnota této zakázky činí 137,2 milionu Kč bez DPH. Podle smlouvy společnost AŽD vybaví mobilní částí ETCS dvě prototypová vozidla (hnací a řídicí) do konce října 2025 a poslední sériovou…

ČD loni investovaly přes miliardu korun do moderního servisního zázemí  

České dráhy v uplynulém roce výrazně investovaly do moderního servisního zázemí pro své vlaky. Národní dopravce proinvestoval do nových staveb, technologií a údržby a modernizace stávajících technologií přes 1,1 miliardy korun. V průběhu roku začala stavba hned dvou zbrusu nových hal na pro údržbu vlaků. V masivních investicích do servisního zázemní plánuje dopravce pokračovat i…

Projekt KÝM BUDU může zásadně ovlivnit HR marketing i recruitment technických profesí

Nedostatek studentů na technických fakultách a nedostatek zaměstnanců na technických pozicích. To je realita, na níž se už několik let nic nemění. Změnit to chce nový projekt KÝM BUDU, který spouští vydavatelství Konstrukce Media. „Platformu jsme vytvořili s cílem řešit dlouhodobý a palčivý problém nedostatku odborníků v technických profesích, uvědomujeme si nutnost podpory zavedení duálního vzdělávání…

Klíčový rok z hlediska rozvoje a aplikace moderních technologií

Rok 2024 byl pro společnost MSV elektronika klíčový v rozvoji a aplikaci moderních technologií v železničním průmyslu. Stali jsme se jednou z mála firem v Česku se statusem integrátora ETCS (European Train Control System). Tento úspěch jsme potvrdili vítězstvím ve veřejné soutěži na modernizaci vozů řady 813.2, kde budeme implementovat pokročilé řešení ETCS zvyšující bezpečnost…