Univerzální lokomotivní dvojkolí z BONATRANS

Nový typ dvojkolí připravili v Bohumíně pro CZ LOKO, svého tradičního zákazníka a jednoho z nejvýznamnějších výrobců posunovacích lokomotiv v Evropě. Může být použit na dvounápravových lokomotivách řady 719.7, čtyřnápravových lokomotivách řady 744.0 a 744.1, ale hlavně na všech nově připravovaných lokomotivách CZ LOKO. Nové inovativní dvojkolí s hmotností 2520 kg je osazeno koly z materiálu ER8 konstrukce…

Do dopravní infrastruktury má jít v příštím roce 128 miliard korun

Historicky nejvyšší návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury schválila vláda. Pro rok 2021 má být k dispozici na dopravní stavby 127,5 miliardy korun. Z národních zdrojů půjde 90,5 miliardy, z evropských bezmála 22 miliard, počítá se také s 15 miliardami evropského nástroje na podporu oživení a odolnosti (RRF). „Návrh rozpočtu se navýšil z původních 83,2…

Robotizace výrazně usnadňuje práci v Třineckých železárnách

Modernizovaný pilovrtací stroj na výrobu spojek a automatická pila na řezání oblinové oceli. To jsou dvě nejnovější robotická pracoviště, která usnadňují práci zaměstnancům provozu Drobné kolejivo v Třineckých železárnách. Provoz je jediným výrobcem železničního svršku v České republice. Do jejich výrobního sortimentu patří železniční podkladnice, svěrky, spojky a kluzné profily, které vznikají z válcovaných profilových…

Firma Pars nova zmodernizuje lůžkové vozy pro České dráhy

Zakázku na modernizaci flotily lůžkových vozů pro České dráhy získala šumperská společnost Pars nova, která je součástí skupiny Škoda Transportation. První vůz by se měl dostat zpátky do provozu zhruba na konci příštího roku. U šesti z devíti vozů firma navíc zajistí periodické hlavní opravy. „Jedná se o významnou zakázku za zhruba 137 milionů korun.…

IRFC 2020 – změna termínu

V návaznosti na aktuální vývoj epidemiologické situace v České republice a v Evropě v souvislosti s COVID-19 dospěl organizační výbor konference IRFC 2020 k rozhodnutí přesunout konání této významné akce.  Cítíme velkou zodpovědnost za bezpečí a zdraví účastníků konference. S ohledem na celkový vývoj situace i akce připravované železničním sektorem v příštím roce jsme rozhodli uspořádat konferenci…

Správa železnic otestovala rychlost 200 km/h v Ejpovickém tunelu

V Ejpovickém tunelu mezi Plzní a Rokycany se uskutečnila série zkušebních jízd rychlostí 200 km/h. Jejich hlavním účelem bylo získat praktické poznatky o chování trakční soustavy v dlouhém jednokolejném tunelu při této rychlosti. Zkušebním jízdám předcházela měření diagnostickými prostředky Správy železnic a provedená Technicko-bezpečnostní zkouška, která potvrdila způsobilost příslušného traťového úseku k jízdám dvousetkilometrovou rychlostí.…

Na Švestkové dráze se testují vozidla vybavená systémem ETCS

Na Švestkové dráze (Čížkovice – Obrnice) bylo právě ukončeno testování mobilní části jednotného evropského vlakového zabezpečovače ETCS na novém speciálním měřicím vozidle Plasser&Theurer typu EM100, vyrobeném pro Správu železnic. Testování zástavby ETCS ve verzi BL3R2 na vozidle včetně národního vlakového zabezpečovače typu LS06 s funkcionalitou STMLS (pro možnost jízdy na tratích bez ETCS) proběhlo za…

Vláda schválila koncepci veřejné dopravy

Vláda podpořila Koncepci veřejné dopravy, která řeší budoucí podobu zajištění dopravní obslužnosti v České republice hromadnou osobní dopravou. Materiál popisuje možnosti do roku 2025 s výhledem do roku 2030. „Můžeme s kraji a dalšími partnery vyřešit, jakým způsobem budeme dále zajišťovat objednávání vlakových spojů v krajích, jak zajistíme plynulost spojení přes jejich hranice či zda…

Vychází nová kniha o železnici

V polovině listopadu přijde na knižní trh nová kniha autorské dvojice Josef Schrötter – Bohuslav Fultner z nakladatelství CPress: Co nevíte o železnici. Mapuje vývoj železnice se zaměřením na ona pověstná „nej“ – např. které společnosti začaly stavět první tratě na našem území, kdy se objevila první jízdenka, který stát má nejvíce elektrizovaných tratí, který vlak je…

Součástí legendární Slovenské strely jsou i kabely od firmy LAPP

Jediný zachovalý kus Slovenské strely se začal opravovat před dvěma lety v dílnách skupiny ČMŽO. Cílem rekonstrukce je navrácení vlaku do pojízdného stavu a také původního prvorepublikového vzhledu. ČMŽO – divize elektronika používá speciální část portfolia produktů společnosti LAPP, která je zaměřena na aplikace v oblasti kolejových vozidel. V rámci kabeláže jsou na motorovém voze…