Systém GSM-R se nově buduje na trati Lysá nad Labem – Milovice

Společnost Kapsch CarrierCom s.r.o. doplní v rámci nového projektu digitální rádiový signál GSM-R na traťový úsek mezi Lysou nad Labem a Milovicemi. Realizace bude provedena v plné kvalitě pro nasazení zabezpečovacího systému ETCS v úrovni 2 a výše. V rámci výstavby budou instalovány základnové stanice nejnovější generace systému GSM-R. Jejich propojení bude prostřednictvím přenosové sítě…

Do tureckého Eskişehiru míří tramvaje z Plzně

Společnost Škoda Transportation převezla do Turecka první z flotily unikátních bateriových tramvají pro tamní město Eskişehir. Novinka dorazila do svého příštího působiště 9. března, další budou následovat v pravidelném taktu. Plzeňská společnost pro turecký dopravní podnik vyrobí celkem čtrnáct plně nízkopodlažních moderních vozidel ForCity Classic za více než 26 milionů eur. „Vozy budeme v rámci…

V Pars nova se aktuálně opravují vozidla všech trakcí

Počátek roku 2018 je v Pars nova z hlediska pracovní náplně velice pestrý. Realizované projekty pokrývají téměř celé portfolio železničních kolejových vozidel od elektrických lokomotiv, přes osobní vozy, elektrické jednotky, vozy speciální stavby až po motorové jednotky. Podle aktuálních kontraktů se v podobném duchu ponese celý tento rok. Na konci roku 2017 byla zúčiněna rámcová…

Soukromí železniční dopravci chtějí provozovat dálkové vlaky

Soukromí železniční dopravci Arriva, Leo Express a RegioJet podali nabídky na provoz dálkových linek, které stát dosud objednával výhradně u Českých drah. Stát by podle nich mohl ušetřit stovky milionů korun ze současných nákladů. Dopravci to dnes uvedli v tiskových zprávách. Ministerstvo dopravy poskytlo Českým drahám v roce 2016 na provoz dálkových tratí zhruba 4,5…

Krušnohorský tunel na vysokorychlostní trati do Drážďan vyprojektují Němci

Budoucí železniční tunel pro vysokorychlostní trať skrze Krušné hory bude projektovat Deutsche Bahn, provozován bude podle německých předpisů. Dohodli se na tom v Praze český ministr dopravy Dan Ťok se svým saským protějškem Martinem Duligem. „Dostáváme se už od politických deklarací k technickým otázkám a projektování. Dohodli jsme se, že 26 kilometrů dlouhý přeshraniční tunel…

Mosty ve správě SŽDC jsou bezpečné, neohrožují provoz

Prosincový pád lávky přes Vltavu v pražské Troji vyvolal zákonitě zájem veřejnosti o stav mostů v Česku. S výjimkou vleček se prakticky o všechny tyto objekty na železnici stará Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Jako manažer drážní infrastruktury mosty pravidelně kontroluje a v případě potřeby přijímá nezbytná opatření, aby nedošlo k narušení bezpečnosti provozu. Tu…

Švestková dráha se postupně mění ve zkušební polygon

Během letošního roku se tzv. Švestková dráha, kterou vlastní AŽD Praha, stane zkušebním polygonem a současně nejmodernější regionální tratí, kde bude tato firma testovat své stávající, ale především nové produkty. Práce na Švestkové dráze v roce 2018 má společnost AŽD Praha rozděleny do tří etap. Během již skončené první etapy byla dokončena oprava mostu a…

VÚKV pokračovalo s jízdně-technickými zkouškami soupravy NIM Express

Od září do listopadu 2017 vykonala zkušebna VÚKV a.s. na tratích DB Netz jízdně-technické zkoušky soupravy NIM Express určené pro rychlé spojení mezi Norimberkem, Ingolstadtem a Mnichovem. Tratě byly vybrány s ohledem na podmínku zastoupení tratí od přímých úseků až po oblouky velmi malých poloměrů. Cílem měření bylo provést zkoušky podle požadavků daných EN 14363.…

DAKO-CZ je certifikovaným dodavatelem systému pro soupravy Indických drah

Společnost DAKO-CZ dodá do konce příštího roku brzdové systémy pro 600 souprav určených pro Indické dráhy. „Se společností Jupiter spolupracujeme od roku 2016 a jedná se o náš první, společně realizovaný projekt,“ uvádí Dagmar Matúšová, generální ředitelka společnosti DAKO-CZ. Zástupci auditorské společnosti si při přejímce, která se uskutečnila ve dnech 20. -21. 2. 2018, nejprve…

České dráhy vypsaly tendry na vybavení vozidel evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS

České dráhy vyhlásily šest samostatných soutěží na vybavení vozidel evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS. Každá ze soutěží zahrnuje určený okruh vozidel, která budou České dráhy v budoucnosti, po přechodu na evropský zabezpečovací systém ETCS, nadále využívat na hlavních tratích. „Vlakový zabezpečovací systém ETCS dnes představuje nejvyšší stupeň bezpečného provozu vlaků, který se dnes v celé Evropě…