AŽD vybaví systémem ETCS motorové jednotky řady 845 GW Train Regio

Dopravce GW Train Regio si pro instalaci mobilní části jednotného evropského zabezpečovacího systému ETCS Level 2 do svých motorových jednotek řady 845 vybral společnost AŽD. Hodnota této zakázky činí 137,2 milionu Kč bez DPH. Podle smlouvy společnost AŽD vybaví mobilní částí ETCS dvě prototypová vozidla (hnací a řídicí) do konce října 2025 a poslední sériovou…

ČD loni investovaly přes miliardu korun do moderního servisního zázemí  

České dráhy v uplynulém roce výrazně investovaly do moderního servisního zázemí pro své vlaky. Národní dopravce proinvestoval do nových staveb, technologií a údržby a modernizace stávajících technologií přes 1,1 miliardy korun. V průběhu roku začala stavba hned dvou zbrusu nových hal na pro údržbu vlaků. V masivních investicích do servisního zázemní plánuje dopravce pokračovat i…

Projekt KÝM BUDU může zásadně ovlivnit HR marketing i recruitment technických profesí

Nedostatek studentů na technických fakultách a nedostatek zaměstnanců na technických pozicích. To je realita, na níž se už několik let nic nemění. Změnit to chce nový projekt KÝM BUDU, který spouští vydavatelství Konstrukce Media. „Platformu jsme vytvořili s cílem řešit dlouhodobý a palčivý problém nedostatku odborníků v technických profesích, uvědomujeme si nutnost podpory zavedení duálního vzdělávání…

Klíčový rok z hlediska rozvoje a aplikace moderních technologií

Rok 2024 byl pro společnost MSV elektronika klíčový v rozvoji a aplikaci moderních technologií v železničním průmyslu. Stali jsme se jednou z mála firem v Česku se statusem integrátora ETCS (European Train Control System). Tento úspěch jsme potvrdili vítězstvím ve veřejné soutěži na modernizaci vozů řady 813.2, kde budeme implementovat pokročilé řešení ETCS zvyšující bezpečnost…

Návrat ztracených dcer do výrobní firmy

Společnost SKD TRADE, a.s. vyráběla počínaje rokem 2008 nápravnice v celkovém počtu přes dva tisíce kusů pro tramvaje typu 15T v provedení Praha a Riga, které v obou městech již spolehlivě najezdily značné množství kilometrů. Nyní, po mnoha letech poctivé služby, se nápravnice do svého rodiště jako ztracené dcery do SKD TRADE, a.s. zase vrací,…

V Itálii přibývají dopravci, sázející na lokomotivy CZ LOKO

Z českých provozoven CZ LOKO zamířily do Itálie tři lokomotivy, které si objednali zcela noví zákazníci. Společnost Ermes Rail si pořídila EffiShunter 1000 (řada 744.182), který ho nasadí na intermodální zásilky a substráty z přístavů v severní Itálii do terminálů Montirone a Brescia. Tuto společnost založily původně firmy Magli Group a Arvedi Steel pod názvem…

Digitalizace na kolejích: K-modul od OLTIS Group přináší efektivnější komunikaci

Na veletrhu InnoTrans 2024 představil OLTIS Group „K-modul,“ inovativní řešení pro standardizovanou datovou výměnu TAF/TAP TSI. Pokročilý komunikační nástroj, certifikovaný agenturou ERA, umožňuje propojení interních systémů železničních dopravců se systémy infrastruktury a zajišťuje jejich efektivní komunikaci. K-modul nabízí několik úrovní funkcionality – od základní výměny TAF/TAP TSI zpráv přes webové služby až po rozšířené možnosti…

Passangera spolupracuje na rychlejším palubním internetu

Společnost Passengera, lídr v oblasti digitálních řešení pro cestující ve veřejné dopravě, vylepšuje cestování vlakem díky inovativním technologiím. V rámci spolupráce s Českými drahami implementuje podporu pro 5G technologii do jednotek Railjet a vybraných vozů EC/IC, čímž výrazně zrychluje a stabilizuje palubní internetové připojení. Technologii zajišťují multiservisní gateway Passengera G8, které kromě řešení pro konektivitu…

Nová tramvaj pro Prahu se poprvé projela na zkušební trati

Po třinácti měsících od podpisu smlouvy mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a Škoda Group a osm měsíců od zahájení výroby je vyrobena první tramvaj Škoda ForCity Plus 52T pro Prahu, která se poprvé projela na zkušební trati v plzeňském výrobním areálu Škodovky. Tramvaj má montážně dokončený exteriér, probíhá na ní dokončování interiéru, oživování…

Prostějovská výhybkárna pracuje na projektu autonomní výhybky

DT – Výhybkárna a strojírna v lednu zahájila tříletý výzkumný projekt, jehož cílem je výroba prototypu první české autonomní výhybky. Firma navazuje na předchozí fázi zacílenou na diagnostiku pevných částí výhybek. Nyní se výzkumníci a konstruktéři zaměří na ty pohyblivé, tedy na jazyky ve výměně a na srdcovku s pohyblivým hrotem. Konečným cílem je vytvořit…